(AW) El delegado ferroviario Rubén Darío Sobrero fue, finalmente, liberado esta tarde por el juez de San Martín Juan Manuel Yalj. Por la mañana el fiscal federal Jorge Sica había pedido la excarcelación porque las pruebas eran endebles.
Buenos Aires, martes 04 de Octubre de 2011. (Maximiliano Bustos - Agencia Walsh)
Primero el Juez dijo que no lo iba a encarcelar para soltarlo en poco tiempo, luego de las declaraciones de los imputados ayer temprano salio a decir que escuchó otra campana y que debían investigar más; hoy, ya como vocero de si mismo, coincidió con el fiscal Sica en que la "endeblez probatoria que existe en la causa" no justifica detención alguna.
Varias cosas pasaron entre el viernes y hoy. Primero apareció Aníbal Fernández jurando que, esta vez, había pruebas mas que suficientes para encarcelar a mas de uno, luego Moyano desde la CGT salió a respaldar a todos los trabajadores perseguidos por su actividad sindical, después hubo una multitudinaria movilización a Plaza de Mayo donde se reclamó la liberación del Pollo y se llamó a la central obrera a convocar un paro general. Ayer surgieron rumores de que la presidenta ordenó distender el tema Sobrero, para no hacer quilombo antes de las elecciones.
Todo esto parece que hizo cambiar de idea al Juez Yalj y ordenó su excarcelación, aunque la causa sigue contra el dirigente de la Bordo y contra Leonardo Portorreal, un ex ferroviario hoy docente, y en 10 días se definirá la falta o no de meritos.
Lo cierto es que esta causa por la quema de varios vagones del Sarmiento en mayo de este año, aun no termina ni terminara pronto.
Sobrero en su descargo ante el Juez hizo referencia a que TBA no necesita ningún acto de sabotaje para que se descarrile un tren; solo hace falta lo que saben hacer muy bien desde el 25 de Mayo de 1995, desviar los subsidios que se le asignan para mantener y mejorar el servicio, a la compra de varias líneas de colectivos (Plaza, Ecotrans,etc) e invertir fuera de los trenes; reutilizando material en desuso y cobrando millonarios contratos por los coches doble piso que ellos mismos fabrican sobre viejos vagones repintados.
No es llamativo que el gobierno avance sobre las organizaciones de base que denuncian las miles de irregularidades de los socios estatales, ya lo vimos con los compañeros del Subte, negando su personería gremial primero y reduciendo un reclamo a una tendinitis luego; con los tercerizados del Roca, lucha que costó la vida de Mariano Ferreyra; y recientemente con los choferes de la Línea 60 en Maschwitz. El gobierno se esta anticipando a una crisis, que quizás no tenga grandes dimensiones, pero por pequeña que sea, siempre pega en los lugares mas vulnerables, en los desocupados y los trabajadores.
Es por esto que ya decidió bajar los subsidios a las empresas de servicios, las que trasladaran sus costos directamente a las tarifas; reducir los planes trabajar secuencialmente, que impactan directamente en los mas necesitados y en el movimiento obrero que esta, en parte, subvencionado.
Ahí es donde necesitan bajar los costos, en los trabajadores y en los que están debajo de ellos.
La organización gremial para este gobierno, es la personificación de la resistencia, es por eso que sin pruebas y en cadena nacional son capaces de acusar de cualquier barbaridad a cualquier persona que pueda ser su enemigo y así busca escarmentar a las bases para que no se alcen.
De aquí a 2 o 3 años veremos que pasa, pero no hay que olvidar que a toda primavera le llega su otoño y la caja del Anses no es infinita ni las compras chinas serán para siempre.
Modesto Guerrero
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Luis Zamora
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GALERIA FOTOGRAFICA DE MARCHA POR LA LIBERACIÓN DE SOBRERO
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